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31省道北延工程大源互通主线桥首片40米T梁顺利架设完成

日期:2019-03-11来源:交投公司浏览次数:4090 次

  3月8日上午,31省道北延工程开始进行大源互通主线桥右幅上跨丁港江梁板架设,8点28分,在现场施工人员精准操作下,一片长40米,高2.5米,总重130余吨的预制T梁稳稳落下,标志着本项目首片40米预制T梁顺利架设完成。

   大源互通是本项目节点工程,主线桥全长1860米,共有梁板1280片,其中40米T梁226片,也是本项目跨径最大的预制梁板,主要用于上跨柯海公路、杭甬高速、丁港江等主要道路及航道。为使梁板架设能够安全顺利,交投公司会同监理办、项目部及专家多次对架梁专项方案进行论证,不断优化完善梁板吊装、运输线路、应急预案及技术保障措施,做到统一指挥,统筹安排,严格按照专项方案进行施工。此次首片40米梁板成功架设,既检验了专项施工方案的科学性、可行性,同时也收集了施工数据,积累了经验,为年底完成上跨杭甬高速梁板架设目标奠定基础。



31省道北延工程大源互通主线桥首片40米T梁顺利架设完成

日期:2019-03-11来源:交投公司浏览次数:4090次

  3月8日上午,31省道北延工程开始进行大源互通主线桥右幅上跨丁港江梁板架设,8点28分,在现场施工人员精准操作下,一片长40米,高2.5米,总重130余吨的预制T梁稳稳落下,标志着本项目首片40米预制T梁顺利架设完成。

   大源互通是本项目节点工程,主线桥全长1860米,共有梁板1280片,其中40米T梁226片,也是本项目跨径最大的预制梁板,主要用于上跨柯海公路、杭甬高速、丁港江等主要道路及航道。为使梁板架设能够安全顺利,交投公司会同监理办、项目部及专家多次对架梁专项方案进行论证,不断优化完善梁板吊装、运输线路、应急预案及技术保障措施,做到统一指挥,统筹安排,严格按照专项方案进行施工。此次首片40米梁板成功架设,既检验了专项施工方案的科学性、可行性,同时也收集了施工数据,积累了经验,为年底完成上跨杭甬高速梁板架设目标奠定基础。



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